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作者:單厚之/媒體工作者,長期主跑國會新聞

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228連假期間,政務委員張景森提議,將中正紀念堂改為立法院,引發了一些討論。類似的提案過去其實曾多次有不同的人提過,但今年是民進黨完全執政後的第一個二二八,又適逢中正紀念堂「去蔣」的新措施,所以引起了更多的關注。

要將立法院遷到中正紀念堂,我們必須要先釐清的是,背後的目的、想法到底是什麼?是要懲罰立法院?還是獎勵立法院?是要羞辱蔣介石?還是彰顯蔣介石?是要和深藍的群眾和解、對話?還是只想激怒他們?對於綠營的支持者,又想要達成怎樣的效果?

今天如果要羞辱立法院,其實不用遷到中正紀念堂,遷到山豬窟、福德坑、第一殯儀館,可以羞辱的更徹底、更大快人心。今天如果要彰顯民主的價值、獎勵立委諸公,那立法院爭取許久的舊空總那塊地,其實遠比中正紀念堂更單純、合適。

當然今天執政的民進黨,不可能是想要榮耀蔣介石。但若只要修理蔣介石,直接把中正廟拆了,還給人民自由廣場,既省錢、又省事?也沒有非要遷建立法院的理由。

張景森說:

「一個紀念獨裁者的空間可以轉變成民主象徵的國會,本身就是台灣民主發展成就的一部分。」

過去提出類似主張的人,也都提到中正紀念堂有充分的陳抗空間,符合民主國家國會的需求。但他們也都忽略了,陳抗空間是國會的條件之一,但並不是充分條件。

中正紀念堂的面積是25萬平方公尺。北京的天安門廣場,曾經號稱是「世界最大的廣場」,也不過44萬平方公尺。2300萬人的國會,卻擁有世界數一數二的遼闊陳抗空間,難道不荒謬嗎?這真能彰顯台灣的民主嗎?

提出類似訴求的人,只知道接受陳抗是國會的義務,但對於國會的其他功能與要求,卻是一知半解。

國會需要陳抗空間、國會也不能離被監督者太遠,所以搬到關渡平原、福德坑、山豬窟,都不太理想。至於那些主張「國會遷都」到台中的,更是莫名其妙到了極點。以立法院專案報告浮濫的習慣,立法院開議期間,大小官員都全部塞在高鐵上,什麼事都不用幹了。

中正紀念堂的距離沒有問題,但空間的問題很大。立院內部行政單位的需求不談,光立法委員開會需要的空間,就至少需要一個能容納113名立委開會、質詢的議場。看起來現在蔣介石坐著的那個空間,其實就很適合。

但除此之外,立法院至少還需要10個以上的中大型會議室,連同備詢的官員、助理、媒體在內,每個都要能容納100至200人。除此之外,還要有113間的委員研究室。

一般人會覺得,中正紀念堂的建築很雄偉,立法院需要的空間並不大。但如果要把現在的立法院塞進中正紀念堂,恐怕還至少得要另外蓋個一、兩棟的會議大樓跟委員會館;而且理論上,還得把委員宿舍一併搬到園區之內。

民眾會支持拿自己的納稅錢,為立委諸公大興土木嗎?

再則,如果立法院真的搬到中正紀念堂,兩廳院要留、還是要搬?不動。陳情抗議都擠在國家最高藝術殿堂前,適當嗎?要動。藝術讓位給政治,又能搬去哪裡?

簡單想想就知道,真要把國會搬到中正紀念堂,修改空間、新建建築的經費,比起打掉重蓋一個國會,也便宜不了多少。這些人之所以主張把立法院遷到中正紀念堂,並不是真的覺得立委諸公們,值得一個更好的國會,希望彰顯民主的價值。而是認為,羞辱蔣介石的本身,民主的價值就已經獲得彰顯。

遷建國會等論述,不過是這些人的遮羞布、擋箭牌,假裝自己既理性,又對民主價值有深刻的體認。但實際上就是不敢光明正大的主張拆中正廟,只要「詛咒別人死」,要這些立委諸公來背黑鍋而已。

若真要討論行政機關的功能與歷史意義,原本是日本總督府的總統府、空間嚴重不足的行政院,都有比立法院更急迫需要遷建的理由。如果民進黨真能完成廢監察院的承諾,立法院與一街之隔的監察院加起來的空間不僅相對完整,也會比現在寬敞許多。

蔣介石的形象不好,立法院的形象其實也好不到哪裡去。真的要「去蔣」,就明白、大方的說,至少還有一半的民眾會支持;用似是而非的理論,非要繞了一大圈、拉立委諸公墊背,反而更難說服民眾。

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瑞軒 (2489-TW) 今 (10) 日公布 6 月合併營收 11.7 億元,月減 20.74%,主因 6 月起,中國端銷售額不含面板價格,由客戶自行購買面板再由瑞軒進行製造,因面板占整體成本約 7 成,導致整體營收下滑;第 2 季合併營收 42 億元,季增 15.66%,年減 37.5%。

瑞軒指出,自 6 月起,中國端銷售額不含面板價格,中國客人自行採買面板後,再將面板給瑞軒進行製造,其餘料件仍由瑞軒自行採購,因面板占整體成本約 7 成,造成 6 月營收下滑。

瑞軒表示,出貨量方面,6 月出貨量與 5 月持平,電視及顯示器出貨量合計約 19 萬台,其中 48 吋以上大尺寸電視出貨占比超過 7 成,大尺寸平面電視出貨比重表現不俗。

瑞軒第 2 季合併營收為 42 億元,季增 15.66%,年減 37.5%;第 2 季出貨量方面,電視及顯示器出貨量合計約 56 萬台,季成長 22.89%,48 吋以上大尺寸電視出貨占比達 8 成,挹注季營收成長;累計上半年營收 78.58 億元,年減 25.63%。

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台中捷運綠線工程文心路、市政北一路段,今天上午發生伸縮縫收邊料掉落,砸中一輛自小客車,台北市政府捷運工程局中區工程處表示,廠商未提出改善前,停止日間吊料。

有網友在臉書「爆料公社」社團上傳照片指稱,「捷運施工,鐵條沒綁好吊很快上去,整個大噴發!砸中一台黑色休旅車,跟一台摩托車,沒人受傷是大幸。」



負責施工的台北捷運工程局中區工程處土木第三工務所主任侯宗成指出,已立即要求廠商提出改善作為及檢討作業程序,並立即與車主和解,另外,在廠商未提出改善作為前將停止日間吊料作業。

台中市政府交通局捷運工程處表示,會要求台北捷運局提供檢討報告,並釐清相關作業SOP是否有疏失,未來務必要求廠商做好安全維護工作。

台中捷運930區段標於今天吊運伸縮縫鋁條時,在吊運過程觸及隔音牆立柱,導致鋁條重心不穩掉落,部分掉落路面,損傷一部休旅車車燈,無人員受傷,已與車主洽談和解並送修。

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所謂的回復型房屋貸款,則是指房屋貸款戶已清償的房屋貸款額度,將自動轉成一個可隨時動用、隨時借款的理財額度。在有使用資金的需求時,只要憑著金融卡或支票,就可以直接動用,且有動用此一額度才會計息,是一個方便房屋貸款戶靈活運用房屋貸款的產品。

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